电磁制动器燃烧原因：

　　1.制动弹簧扭矩调节过紧，磁铁吸力不足以克服弹簧的反作用力，磁芯不能完全吸收，造成电流过大燃烧。

　　2.电压太低，电磁吸力太小，吸力不够克服弹簧的反作用力，芯不能完全吸收，造成电流过大燃烧。

　　3.盘管质量原因，一般这种线圈、绕组匝数不能达到额定次数，线径不能达到额定值。

　　一、工作条件和安装条件：

　　电磁铁的工作系统可分为间歇式长期工作系统和重复短期工作系统，额定工作电压分别为交流50 Hz、220 V和380 V。长期工作系统为TD=100%，每小时移动不超过20次；重复短期工作意味着TD=40%，不超过300次/小时。

　　在正常工作条件下，具有重复短期工作系统的电磁铁的寿命为600000倍。

　　二、结构特点：

　　1.电磁铁为开放型，保护等级为IP 00。

　　电磁铁主要由三部分组成：铁芯、电枢铁和线圈。

　　3.当线圈接通时，电枢被抽到铁心上，电枢通过制动装置压在制动杆上，迫使制动杆移动，从而松开制动蹄；当电源切断时，制动器使电枢在弹簧的作用下离开铁芯，然后制动盘紧握制动垫，达到制动效果。

　　三、考虑因素：

　　当磁铁释放时，其边缘的最大位置。二。在制动器的制动杆推出电磁电枢后，运动铁心的极面与静态铁芯的极面之间的直线距离沿移动铁芯极面的最边缘。