电磁制动器的大部分磨损发生在配合表面上，旋转过程中每次连结制动器时，都会以热量的形式传递一定量的能量。在旋转过程中发生的传递同时磨损了电枢和相对的接触面。根据制动器的大小，速度和惯性磨损率会有所不同。

　　一台电磁制动器以500rpm的速度运行并且现在加速至1000rpm的机器，其磨损率将显着提高，因为在更高的转速下启动同样惯量所需的能量要高得多。事实上，它将是两倍。简单地说，您的磨损率将是原来的两倍，因此您将获得之前收到的制动器寿命的一半。

　　采用固定的电枢设计，制动器从而将完全停止连结。这是因为气隙从而将变得太大而无法克服磁场。零间隙或自动磨损的电枢可能会磨损到剃刀薄的程度，从而将导致啮合失败。

　　因为电磁制动器的普遍使用，所以它的质量影响着整体的工作进程。电磁制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。当运用一段时间后，要经常在电磁制动器的可动部分增加润滑剂。如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的较小间隙。