当电机通电时，电磁制动线圈同时通电。衔铁被吸引克服弹簧的张力使闸瓦与制动轮分离，电机正常运转。当开关或接触器断开时，电机断电，电磁制动线圈断电。衔铁在弹簧张力的作用下与铁芯分离，制动器的闸瓦紧紧抓住制动轮。电机被制动并停止。

　　控制制动器的方式有多种，如继电器或接触器逻辑联锁控制、PLC程序控制和变频器内部制动逻辑控制。

　　一般来说是通过变频器本身的控制功能来实现的。需要制动时，变频器输出24VDC给继电器，继电器驱动接触器控制制动线圈。信号输出时，电机制动器开启，处于无输出制动状态。优点是变频器控制的电机转速只有手动设定并准确达到才能运行，满足行车设备的正常运行。

　　机械制动主要采用电磁制动和电磁离合器制动。两者都是利用电磁线圈通电后产生的磁场，使静铁芯产生足够的吸力来吸引衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸引，动静摩擦片分离)，从而克服弹簧的张力，满足工作现场的要求。

　　电磁制动器是由闸瓦摩擦片制动的制动轮。电磁离合器利用动摩擦片和静摩擦片之间足够的摩擦力，在电机断电后立即制动电机，电磁制动器，制动力强，广泛用于起重设备。很安全，不会因为突然停电造成事故。