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电磁离合器转子和吸铁之间的间隙也很重要

作者:人气:发表时间:2023-11-18 14:05:45

  电磁离合器由电枢、定子、转子、板簧、电磁线圈、离合器、轴承、导铁座等元件组成。考虑到安全性,统一使用DC24V,其标准规格为0.6-40KG。应向电磁线圈施加适当的电压。对于一个12V电压的电磁线圈,如果加到6V电压的系统中,产生的磁场不够,会使磁铁打滑,缩短离合器寿命,降低制冷量。相反,如果在12V系统中增加6V线圈,线圈的寿命将会缩短。

  

  电磁离合器的工作原理是利用电磁引力形成表面摩擦或啮合,利用电磁感应在主动轴和从动轴之间隔离或传递扭矩的电磁机构。电磁离合器能在运转和带负荷时快速连接、分离和制动各种机器的主动轴和执行机构的从动轴,或调节从动轴的输出扭矩和转向。它既能连接和分离同轴的两根传动轴,又能连接和分离传动轴和套在传动轴上的传动部件。如果电磁离合器的一侧与机器的固定部分连接,电磁离合器也可以用作制动器。

  

  电磁离合器转子和磁铁之间的间隙也很重要,如果间隙过小,当离合器分离时,转子会拖铁。但如果间隙太大,离合器工作时接触太少。这两种情况都会导致离合器性能不佳。两者合理的差距应该是离合器没有电流时,两者不会拖;离合器有电流时,能保证不打滑。



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