电磁离合器制动器组由两个带内部轴承的单片电磁离合器(外部)和一个单片电磁制动器(内部)组成。轴两端的电磁离合器配有双/单滑轮。同时，滑轮也可以由链轮和其他连接器代替。它是由弹簧座、销、弹簧和摩擦片组成的可轴向移动的装置，代替了目前广泛使用的电磁离合器中的花键套进行轴向滑动，加工相对简单，安装维护简单。弹簧座采用铝合金材料，减少了剩磁对离合效果的影响。在设计电磁离合器和制动器的组合时，只需验算销钉的剪切和弯曲应力。

　　电磁离合器制动器总成结构原理:电磁离合器的转子固定在输入轴上，其电枢和电磁制动器同轴构成输出轴，电磁离合器和电磁制动器的轭安装在车架上。当电流通过电磁离合器时，输出轴将被驱动。当电磁离合器分离时，当电流通过电磁制动器时，输出轴将停止运转。电磁离合器制动器组系列适用于机器的启动、停止、高频操作和点动定位。

　　内置电磁离合器，刹车组件离合器离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。在工作过程中，可以根据需要控制离合器使发动机和变速箱暂时分离并逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速箱的动力。

　　电磁离合器制动器组应用广泛，主要用于包装、包装机械、纤维机械、金属加工机械、自动车床加工机械、电磁制动器、输送和装卸机械、印刷和造纸机械、木工机械、办公机械和测量。