电磁离合器盖通过螺栓与飞轮连接，扭矩通过三个或四个变速器板在压盘离合器和压盘离合器之间传递。从动部分:从动盘、输出轴(也是变速输入轴)。该零件由一个双板和多个从动盘组成，它通过摩擦将动力从驱动部分传递到变速器的输入轴。

　　压缩机构:压缩弹簧(膜片离合器就是膜片弹簧，布料离合器是螺旋弹簧)。这部分主要由螺旋弹簧和膜片弹簧组成。他积极参加。靠着离合器盖，他把压盘压在飞轮上，这样就把从动盘压在了飞轮和压盘之间。操纵机构:离合器踏板、分离杠杆、分离叉、分离轴承、分离套筒等。这部分用于操纵和控制。离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦离合器和液压离合器。

　　1.电磁离合器:离合器的接合和分离由线圈的通断控制。电磁离合器可分为:干式单电磁离合器、干式多电磁离合器、湿式多电磁离合器、磁粉离合器、滑差电磁离合器等。电磁离合器的工作模式分为:通电组合和断电组合。干式单片电磁离合器:线圈通电时产生磁力吸引“电枢”片，离合器处于接合状态；当线圈断电时，“电枢”弹回，离合器处于分离状态。干式多片和湿式多片电磁离合器:原理同上。另外增加了几个摩擦副，同样体积的扭矩比干式单片电磁离合器大。湿式多片式电磁离合器工作时，必须用油或其他冷却液冷却。

　　2.滑差电磁离合器的主动和从动部分没有机械连接，无磨损，无磁粉泄漏，无冲击，通过调节励磁电流可以改变转速，这是它的优点。这种离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，热量与转速差成正比。低速运行时效率很低，效率值主要是从动轴的速比，即η=n2/n1。适用于高频动作的机械传动系统可以在驱动部分运行时使从动部分与驱动部分结合或分离。当主动部分和从动部分分离时，主动部分旋转，从动部分静止；主动部分与从动部分啮合，主动部分驱动从动部分转动。广泛应用于机床、包装、印刷、纺织、轻工和办公设备。电磁离合器一般用于环境温度-20-50℃，湿度小于85%，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的5%。

　　3.摩擦离合器:摩擦离合器是应用最广泛和最古老的离合器。它基本上由四部分组成:驱动部分、从动部分、压紧机构和操作机构。