减速电机定转子摩擦失效:轴承超过最大磨损极限或装配不良，造成所用铁芯表面损坏，进而造成硅钢片间短路，增加电机铁损，导致电机温升过高。这时要用细锉等工具去除毛刺，消除硅钢片短路，清洗干净，涂上绝缘漆，加热干燥。拆旧绕组时用力过大，使盗槽歪斜向外张开。

　　我们可以在清洗后涂绝缘漆，对于因潮湿等原因造成的铁芯表面腐蚀，需要用砂纸打磨干净。如果要涂覆绝缘漆并使其干燥，则在成组接地周围会产生高热，从而烧坏铁芯槽或齿。可以使用凿子或刮刀等工具清除沉积物。

　　减速电机在运行过程中轴承失效是很常见的。因为是负荷最重的部件，转轴由轴承支撑，是易磨损部件。手术中的检查会听到“骨头骨头”的声音；滚动轴承缺油时，如果听到断续的轴声。可能是轴承钢圈坏了。当轴承混有沙子等杂物或轴承零件轻微磨损时，会产生轻微的噪音。

　　装配后检查，然后用手托住轴承内圈，先检查轴承滚动体、内外钢圈是否有损伤、腐蚀和结疤。并将轴承放平，另一只手推外钢圈。轴承好的话，外钢圈转动应平稳，转动时无振动和明显停滞，停转后无倒退。否则意味着左手不能再将轴承卡在外圈，右手握住内钢圈，用力向各个方向推。如果推起来感觉很松，那就是磨损严重。