液力离合器通过液体介质传递扭矩，实现电动机与负载之间的动力传递。其工作原理基于液体在离心力作用下的流动特性，通过调节液体流量和压力，可以控制离合器的离合状态。当电动机承受过载时，液力离合器内部的液体流动会受到阻碍，这会导致离合器出现打滑现象。这种打滑实际上是一种保护机制，因为它能够限制电动机的扭矩输出，从而防止电动机因过载而受损。具体来说，过载保护的工作流程如下：

　　监测与感知：液力离合器能够实时监测电动机的负载情况。一旦负载超过预设的安全范围，离合器便会迅速感知到这一变化。

　　打滑与限制：当负载过大时，离合器内部的液体流动受阻，导致离合器无法完全传递动力，从而产生打滑。这种打滑实际上是在限制电动机的扭矩输出，以避免其承受过大的负载。

　　保护电动机：通过打滑现象，液力离合器有效地保护了电动机免受过载损害。这不仅延长了电动机的使用寿命，还降低了因过载而引发的故障风险。

　　此外，液力离合器还具有热保护功能。在传递扭矩的同时，其液体介质还能吸收部分热量，从而降低电动机的温升。当电动机过热时，离合器内部的液体流动同样会受到影响，导致离合器打滑，进而降低电动机的输出功率。这种机制有助于防止电动机因过热而损坏。

　　总的来说，液力离合器的过载保护功能是通过其独特的液力传动和打滑机制来实现的。这种功能不仅确保了电动机的安全运行，还提高了其可靠性和使用寿命。在电动机驱动系统中，液力离合器将继续发挥重要作用，为电动机提供更加全面、高效的保护。