在制动器运用时，确实有一些特殊情况需要注意，以下是一些关键点：

　　‌ABS系统的影响‌：

　　对于没有装备ABS(防抱死制动系统)的车辆，在需要制动时，可以采用点刹的方式，即反复踩一下松一下制动踏板，根据车速和车距调整点刹的力量和频率。

　　对于装备了ABS系统的车辆，在紧急情况下应全力踩下制动踏板并保持不放，让ABS系统发挥作用，避免车轮抱死导致打滑。同时，要注意ABS系统工作时可能会发出的噪音和制动踏板的震颤，这是正常现象，不必惊慌。

　　‌特殊路况的制动‌：

　　在泥泞、雨雪等湿滑路面上行驶时，应尽量避免使用紧急制动，而应提前减速，利用预见性制动和发动机的牵制作用来降低车速。如需使用制动器，应轻踩轻放，避免车轮抱死。

　　在长下坡路段，不能完全依赖制动来控制车速，应选择合适的挡位，利用发动机的牵引阻力来控制车速。同时，要注意制动器的温度，避免长时间制动导致制动器过热而失效。

　　‌紧急制动的情况‌：

　　紧急制动通常是在遇到突发危险时采取的制动措施，虽然可以迅速降低车速，但对轮胎和底盘部件的损伤较大，且易导致甩尾等不稳定现象，因此应尽量避免使用。

　　如果必须采取紧急制动，应全力踩下制动踏板，并同时急拉手刹(在车速降低到一定程度后)，以尽快将车辆停稳。但需注意，手刹不可拉得过猛，以免损坏传动部件或丧失制动力。

　　‌制动器的日常维护和检查‌：

　　制动器是车辆安全行驶的重要保障，因此应定期进行维护和检查。包括检查制动片的磨损情况、制动液的液位和质量、制动管路的密封性等。

　　对于气刹车辆，还应检查气压系统的稳定性和漏气情况。对于液压制动系统，要注意检查制动液的更换周期和品质要求。

　　‌驾驶人的操作习惯‌：

　　驾驶人应养成良好的操作习惯，避免在行驶中将脚长时间放在制动踏板上，以免导致制动器过热或磨损加剧。

　　在转弯或进入弯道前，应提前减速并平稳制动，避免在转弯过程中制动导致车辆侧滑或失控。

　　综上所述，制动器在运用时需要注意多种特殊情况，包括ABS系统的影响、特殊路况的制动、紧急制动的情况、制动器的日常维护和检查以及驾驶人的操作习惯等。只有充分了解并正确应对这些特殊情况，才能确保车辆的安全行驶。