制动器在使用过程中可能会遇到多种问题和故障，以下是一些常见的制动器问题和故障：

　　一、制动效率差

　　制动效率差是制动器常见的问题之一，表现为踩下制动踏板后，车辆的减速效果不明显。这可能是由于液压制动系统的故障导致的，例如制动踏板的行程过长、过硬、不稳定，或者在多次制动后踏板高度增加等。这些现象可能表明制动系统中存在泄漏、堵塞或调整不当等问题。

　　二、刹车失灵

　　刹车失灵是极为严重的故障，可能导致车辆无法减速或停止。这通常是由于制动液泄漏或储量不足导致的。泄漏可能发生在主缸推杆防尘套处、车轮制动鼓边缘等部位。如果制动液充足但刹车仍然失灵，则可能是主缸或从动缸的零件损坏。

　　三、刹车咬合

　　刹车咬合是指松开制动踏板后，车轮仍然处于制动状态。这可能是由于主缸故障导致的所有车轮刹车鼓过热，或者只是单个车轮的制动器存在问题。刹车咬合会导致车轮无法正常转动，进而影响车辆的行驶。

　　四、制动偏差

　　制动偏差会导致车辆在行驶过程中方向偏移，可能是由于制动系统在安装或调整环节出了差错。例如，两前轮制动鼓与摩擦片的空隙不一致，两前轮摩擦片的接触面积相差大，质量不同，制动鼓内径相差多，制动蹄回位弹簧弹力不等，都可能导致制动偏差。

　　五、踏板自由行程过小

　　踏板自由行程过小通常意味着制动系统的调整存在问题或出现故障。这可能是由于制动踏板、制动主缸或相关连接部件的调整不当导致的。自由行程过小会导致制动器在不需要时就开始工作，进而影响车辆的行驶稳定性和安全性。

　　六、其他常见问题

　　‌制动器不回位‌：行驶一定里程后，用手触摸制动鼓(盘)，若都热，故障在制动总泵;否则在制动从动油缸或管路上。这可能是由于制动系统中有空气、油管堵塞或制动缸卡住等原因导致的。

　　‌制动抖动‌：踩下制动踏板时，车身出现抖动。这可能是由于制动盘变形或磨损不均匀导致的。

　　‌制动系统有异响‌：可能是由于制动片磨损到极限、制动钳松动或制动盘上有异物等原因导致的。