离合器打滑时，变速器会过热的原因主要在于打滑所产生的额外摩擦热以及传动效率下降所导致的功率损失。

　　首先，当离合器打滑时，离合器片和飞轮之间的摩擦会显著增加。这种额外的摩擦会产生大量的热量，这些热量会传递到变速器中。由于变速器的润滑油和部件需要承受这些额外的热量，因此变速器的温度会升高。

　　其次，离合器打滑还会导致传动效率下降。正常情况下，离合器应该能够高效地传递发动机的动力到变速器，再传递到驱动轮。但是，当离合器打滑时，部分动力会在打滑过程中损失掉，这意味着变速器需要传递的功率减少了。然而，为了维持车辆的正常行驶，发动机仍然需要输出相同的功率，这部分多余的功率最终会转化为热能，导致变速器过热。

　　此外，如果离合器打滑持续时间过长或打滑程度严重，还可能导致变速器内部的部件如齿轮、轴承等因过热而损坏，进一步加剧变速器的磨损和故障风险。

　　因此，当离合器打滑时，驾驶员应该尽快停车检查并采取必要的维修措施，以避免变速器过热和其他潜在的损坏。