带式制动器在制动力矩上的优势主要体现在以下几个方面：
一、制动力矩大且稳定
带式制动器通过制动带与制动轮或制动鼓之间的摩擦产生制动力。由于制动带通常具有较大的包角，即制动带与制动轮或制动鼓的接触面积较大，因此能够产生较大的制动力矩。同时，制动带的材质和结构设计也能够确保其在制动过程中保持稳定的摩擦系数，从而提供稳定可靠的制动力矩。
二、适应性强
带式制动器的制动力矩可以通过调整制动带的张紧程度或改变制动带的材质来灵活调整。这使得带式制动器能够适应不同的工作负载和制动需求。例如，在汽车领域，带式制动器常用于自动变速器中，通过调整制动带的张紧程度来控制行星齿轮机构的传动比，实现不同的工作模式。
三、易于实现自动控制
带式制动器的操纵系统通常较为简单，可以通过人力或液压等方式进行操纵。同时，由于其制动力矩易于调整，因此也易于与自动控制系统相结合，实现制动力的精确控制和调节。这使得带式制动器在需要精确控制制动力的场合中具有显著优势。
四、散热性能较好
虽然带式制动器的散热性能可能不如盘式制动器那么突出，但相对于鼓式制动器而言，其散热性能还是较好的。这主要得益于制动带的开放式结构，使得制动过程中产生的热量能够更容易地散发出去，从而保持制动性能的稳定。
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